原型設計製作

根據原型結構建構、感性實驗模型的設計結果製作1:1原型機模型，過程中我們去了鐵材行買材料、鐵工廠焊接與零件製作、電動車行配電，感謝老闆與師傅們的幫忙，讓我們能更順利完成電動機車原型機的製作。從車架的製作修改、電動機車配電到外殼製作及噴塗都是我們親自參與製作，以下是我們的製作過程：

車架製作與金屬加工

感性實驗模型

將設計專業評選的提案整合後，繪製精圖以及製作油土比例模型，並思考車殼的鎖點位置，讓造型與機能能夠整合再一起，以利往後1:1原型機的製作，以下是草圖與執行過程：

最終造型SKETCH 透視圖

設計專業評選

感性元素調查

感性設計調查

調查範圍:

本身即條件的發展立場是以製造企業作為背景.跟據先前的設計方向決定設定調查的範圍如下:

原型結構建構

在所有結構的尺寸確定後，我們在工程軟體中模擬，並轉成工程圖，以利繼續接下來的1:1原型機製作。

外購組件取得

我們從市面上取得需要外購的零件，而這大部分是電系裝配的零組件，像是輪鼓馬達，變壓器，控制器，電燈，電線等等。

建構匹配實驗

我們以建構設計展開階段所提出的設計建構成果為基礎，對建構內所描述的機能裝置.，進行必要的先期實驗以確定其正確性。

車架基本結構

建構設計展開

根據討論的結果進行設計修改，並畫出立體圖與細部設計圖，修改設計如下：

整體設計重點:
1.一種前二輪後一輪配置的三輪電動機車，以增加電動機車的行駛穩定性. 及其不同於現有機車結構的器型感產生市場價值
2.中間底盤(骨架)可以向上提起折疊，讓前後輪靠攏。以適合都會地區，大樓生活環境的電梯搬運需要
3. 前叉採用負後傾角的方式，讓前兩輪的系統在過彎時有較好地降低離心力，使騎乘更平穩

車架整合提案

根據初始設計方案，整合出具功能性的車架，並以草圖顯示車架初步構想，草圖與說明如下：

初始設計方案

根據設計企劃整合之條件，組員們提出設計方案與草圖如下：

設計企劃整合

將提案整合後，進一步發展成具有商業構想的設計，設計條件如下：

市場定位戰略

綜合專業技術意見所做出的設計構想修正

非常感謝各位老師及同學能夠對本組所列出的五個創意構想提出各種不同角度的專業的專業意見. 本程序根據 G036-專業技術建議  所獲得各種實施技術的可行性評估和配套考慮. 重新整合做出更完善的設計策略考量如下.

提案元素整合

根據情境模擬產品實際的設計重點要求，將原創（自由創意展開、改良原創展開）開重新組合或是添加，補充不足的部份完成配套，列出五個提案 Y1~Y5如下：

自由創意展開

條件回歸描述

是指一種可在道路上行駛，其動力來源為電池與馬達，以輪子轉動前進，讓使用者可以從A點移動到B點的設備。

自由創意展開說明:

本程序以自由聯想方式. 進行創意展開以構想出超越現有產品模式的創意構想共計發想自由創意方案 15 款. 草圖內容如下:

改良原創展開

設計產品條件回歸描述

利用電能作為驅動力的單人或雙載的代步工具

建立市場地圖

電動機車市場地圖

電力驅動的單人或2人載具

市場產品分類

現有產品類別:
本程序目標在於調查各種現在在市場上運用於電動機車的產品. 經調查後以價格及使用族群特值進行分類. 約略可以分成10 類. 內容如下:

分項專業調查

分項專業調查項目如下：

主題田野調查

產品定義與需求說明:

電動機車是電動速克達也是電動摩托車，是以兩輪至三輪著地並以電動機為驅動的路上載具。