自由創意展開

條件回歸描述

是指一種可在道路上行駛，其動力來源為電池與馬達，以輪子轉動前進，讓使用者可以從A點移動到B點的設備。

自由創意展開說明:

本程序以自由聯想方式. 進行創意展開以構想出超越現有產品模式的創意構想共計發想自由創意方案 15 款. 草圖內容如下:

自由原創X01: 伸縮式的座椅 (謝明翰)                                      

創意由來: 伸縮工具

設計重點: 後座可以自由伸縮，在需要載人時有更大的空間，隨著座位變大，以下置物空間也變大。

自由原創X02:摺疊伸出的後座椅.                                   

創意由來: 摺疊手機

設計重點: 與X01一樣可增加座位空間，可是置物空間不變.

自由原創X03:可以過濾空氣的電動車.                               

創意由來: 沙塵暴

設計重點: 流線車型搭配進風口，在其內有空氣濾清器，使電動機車不但可以降低能源消耗，更可以有益於環境。

自由原創X04: 行李箱式電動機車.                                 

創意由來: 行李箱

設計重點: 單人乘坐，約一個行李箱大小，採用簡易折疊方式，可以展開成電動機車，方便通勤者和旅行者使用。用

自由原創X05: 傘型摺疊電動車.                                 

創意由來: 雨傘

設計重點: 類似於雨傘的結構，輕便，簡易使用，甚至有伸縮的可能(變換騎乘方式)。

自由原創X06: 有購物籃的電動車.                                 

創意由來: 菜籃+滑板車

設計重點: 增加出門買菜的便利性，讓菜籃即是車可以騎乘，又可以迅速折疊。

自由原創X07: 像子彈一樣旋轉前進的電動車.                                 

創意由來: 狗狗的頭旋轉

設計重點: 擺脫傳統輪胎的設計，藉由像子彈一般快速前進。

自由原創X08: 夜光的電動車.                                    

創意由來: 夜光的，自體發光

設計重點: 有可自體發光的外殼骨架

自由原創X09: 多功能電動車.                                    

創意由來: 瑞士刀

設計重點: 像瑞士刀一樣，外表簡潔，內含各種不同功能，在需要時就可以使用。

自由原創X10: 可自行組裝的電動車.                                      

創意由來: 塑膠射出拼組

設計重點: 將電動車組裝簡易化，模組化，讓人可以自行組裝，甚至合理改裝

自由原創X11: 電動式機械遞出配備的電動速克達 (盧冠樺)        

創意由來: 現有汽車及電控玩具或SUV行休旅大型速克達

設計重點: 讓使用者彷彿能置身於大型玩具.或科幻電影中的體驗

合理構想:

自由原創X12 隨時可用的電動機車.                               

創意由來: 手電筒.充電器等可隨處充能或更換後能馬上使用的

設計重點: 腳踏式充電.或能迅速充能的.不必到特定地點的

自由原創X13: 輕薄的片面是摺疊電動車.                              

創意由來: 智慧型手機.imac.筆電等片面式電子儀器套入瑞士刀收納方式

設計重點: 利用組裝及分疊層放的方式去排列及使用

自由原創X14: 摺疊完後能掛/勾在牆上的電動腳踏車.                     

創意由來: 衣架.掛鐘等能不著地的室內家具

設計重點: 這電動載具在收納後掛於室內空間裡能產生無用之用的其他效果(照明燈/救難車等)

自由原創X15: 能夠模組化並彼此結合產生新型態的電動車.            

創意由來: 樂高.巧拼等能夠組合產生新功能的家具或玩具

設計重點: 一人使用時是一般空間及使用.但隨著與其他人組合能夠產生不同空間或功能(遊園車/都市車)

自由原創X16: 能根據自己需求自行塗改的電動車.                              

創意由來: 筆與橡皮擦.或是電腦繪圖程式那種可自行更動的設定

設計重點: 使用者在人機介面上或是部分車體上能依據自己的喜好塗改紀錄

合理構想:

自由原創X17: 可收疊方便大量運送的電動車.                              

創意由來: 方便收內的椅子及家具能減少空間以獲取更多利潤

設計重點: 出租商以一次載運量的多寡而賺予更多利潤的方式
在特定地點租賃給使用者

合理構想:

自由原創X18: 依據使用者人因搭配廠商配給尺寸能變換人因使用的電動車             

創意由來: 腳特車.學步車.能依據年齡及使用狀態自行變形的產品

設計重點: 以通用設計為主.同一車款但卻能有不只一種的人因設計滿足各使用者

自由原創X19: 能夠以光及顏色代表情況的電動機車.                              

創意由來: 紅綠燈.各式公務車等警民號誌

設計重點: 藉由每種光或顏色所代表的意思表現使用者或特定場所的意意表達(名次/路況/使用者情況)

自由原創X20: 不只一種使用路況或空間的複合式電動車.                  

創意由來: 氣墊船.直升機.水上摩特車

設計重點: 利用從新組合達到機能轉換產生新功能而能跨領域或特殊使用(救難/玩家型)

自由原創X21: 不必下車或稱扶的自立式電動車.                              

創意由來: 三輪車.殘障車

設計重點: 可能使用者不方便離開載具或本身行動能力受限必須有支撐功能

自由原創X22: 多方線控的電動車.                                 

創意由來: 警民連線.

設計重點: 提醒駕駛紅綠燈.或是路況.行人穿越.防盜.等危險因素

自由原創X23: 快拆及複合式功能的電動車.                                

創意由來: 快拆.防盜鎖.

設計重點: 拔除車上配備使其喪失價值核心達到防盜.而拔除的配備也能有其他功能

自由原創X24: 裸露機構或能見核心的電動車.                                

創意由來: 打檔車.電腦主機.輪胎胎紋

設計重點: 將重要或是易消耗的機構已能見容意更換的方式呈現給使用者.達到方便檢查及維修保養

自由原創X25: 其他結構代替部分配備達到意收納摺疊的電動車.      

創意由來: 流蘇/電腦椅/擂台/拉鍊

設計重點: 以絲的張力去結構出座墊或其他可更換套件.也利用絲的彈性以方便收納或調整

自由原創X26: 過大的或極小的配備產生新功能取代舊有功能的電動車   

創意由來: 電風扇>螺旋槳>渦輪

設計重點: 過大的或極小的配備取代現有車型的模式(過大輪子>私人空間)

自由原創X27: 通電後所產生的正負磁力而驅使載具移動的電動車      

創意由來: 磁鐵.正負.相吸.相斥

設計重點: 利用電力所產生的物理效應.驅使載具移動達到替代能源或新型功能的載具

自由原創X28: 車身可變薄的電動車. (羅浩庭)                               

創意由來: 薄

設計重點: 攜帶時讓車身可以變形成較薄的狀態(車身左右寬度變薄)，方便使用者帶入室內

自由原創X29 : 模組化的電動車                                

創意由來: 連接

設計重點: 電動車的車身模組化後方便使用者拆解

自由原創X30 : 某些部位可折疊的電動車                                

創意由來: 如風箱摺疊

設計重點: 車身的某些部位使用風箱折疊的方式的結構，如置物箱、腳踏板等，讓使用者可折疊方便攜帶

自由原創X31: 可前後上下拉伸的電動車                                

創意由來: 可拉長

設計重點: 電動車的車身某些部位有可拉長縮短的機構，如腳踏板、椅墊下方的車身、前叉等等，使用完畢時可縮短方便使用者攜帶

自由原創X32: 部位可分離的電動車                                

創意由來: 可分離

設計重點: 車身結構易於使用者拆換、拆解，拆解下來的部位可放置或安裝在其他部位，讓車體變小，方便攜帶

自由原創X33: 抽拉方式收納的電動車                                

創意由來: 如抽屜的

設計重點: 車體如抽屜一樣可以抽拉達到收合的效果，讓使用者可以較容易攜帶

自由原創X34: 可摺疊收納的電動車                                

創意由來: 摺疊架

設計重點: 電動車的車架能像摺疊架一樣的收合方式去做收

納，使電動車的體積變小方便使用者攜帶

自由原創X35: 可變形的電動車                                   

創意由來: 折疊重組變形

設計重點: 讓車體變形，變成行李箱、手提箱，讓使用者可以將電動車單手帶著走

自由原創X36: 以摺疊伸出方式收納的電動車                                 

創意由來: 可折疊伸出的

設計重點: 前叉跟輪子可以摺疊伸出，使車體體積變小方便使用者攜帶

自由原創X37: 自動跟著主人走的電動車                                

創意由來: 自動: A=A*   

設計重點: 使用者用遙控器啟動電動車的自動模式，電動車會跟著使用者前進

自由原創X38: 手提式電動車                                

創意由來: 分空間放置各別定位

設計重點: 車廂為手提箱的樣子，並設計空間可將拆下的零件整齊的

安裝在箱子裡，使用者便可以直接提著走

自由原創X39: 行李箱電動車                                

創意由來: 行李箱

設計重點: 摺疊或收納後的電動車有著行李箱的提把跟可以拖著走的輪子方便使用者攜帶

自由原創X40: 零件可披掛在身上的電動車                                

創意由來: 披掛攜帶

設計重點: 電動車的零件易於拆解、組裝，拆解後的零件可以裝置在披掛帶上方便使用者攜帶

自由原創X41: 收疊後有提把的電動車                               

創意由來: 謝籃、提籃

設計重點:

電動車可折疊外，車身上還附有提把供使用者收納後攜帶使用

自由原創X42: 可組合成容易攜帶的電動車                               

創意由來: 立體分割

設計重點: 電動車使用完畢後可快速拆解成數塊零件，使用者可將其組合成容易攜帶的形體

自由原創X43: 可組合成容易攜帶的電動車                                

創意由來:不需要用手拿持

設計重點: 電動車可摺疊成適合使用者後背的大小，方便使用者攜帶

自由原創X43: 輕量化的電動車                                  

創意由來: 輕

設計重點: 使用輕量化材質去做電動車的車身，讓使用者可以輕鬆帶著走

自由原創X44: 環抱式PIZZA外送車(彭思瑋)                                  

創意由來: PIZZA

設計重點: 一般外送PIZZA的車子都會在後面裝一個保溫箱，可以把保溫箱改成在中間(腳踏位置)變成環抱式的車子。二來這種外送車又是短程的所以電動車不是問題。

自由原創X45: 拉開式電動車                                  

創意由來: 拉開動作

設計重點: 為了減少空間的使用，電動車停放使用時可以合起來放置，使用時再拉開調整到最適合的位置.

自由原創X46: 安全氣囊電動車                                  

創意由來: 保護

設計重點: 擁有安全氣囊的電動車，安全氣囊一撞擊地方的不同，保護的地方不同(自體判斷)。

自由原創X47: 堆疊收納電動車                                  

創意由來: 書

設計重點: 收起來可以像一個四方型箱子，可以像書一樣收納，規格統一。 

自由原創X48: 廣告電動車                                  

創意由來: 廣告車

設計重點: 可以在車上使用簡單的廣告元素、廣播、燈光效果，在市區內穿梭容易，不會想一般廣告車一樣行駛太慢有礙行車。

自由原創X49: 菜車                                          

創意由來: 掛置兩用

設計重點: 對象為買菜賣菜的使用者，電動車在空位地方設置多處掛勾，亦有放置大型果菜類空位。

自由原創X50: 野餐電動車                                  

創意由來: 摺疊桌

設計重點: 三五好友可以在電動車的空位處放置野餐的必需物品，到達目的地之後可將在車側的桌板打開，有了放置食物及餐具的空間。

自由原創X51: 行動綠化電動車                                 

創意由來: 花牆 

設計重點: 在電動車上種植花草，行走間可抵銷汽油旁放廢氣，意可回饋大自然。

自由原創X52: 競賽電動車(類小型賽車場和)                                  

創意由來: 小型賽車

設計重點: 只需要短程的移動，並有輕巧的車身，娛樂性質高，危險度較低，跑完即可立即充電。

  

自由原創X53: 配合公共運輸收納式電動車                                 

創意由來: 等公車

設計重點: 大小可盡各種公共交通工具，上公車以後可以收起來當作椅，可進電梯、可上捷運及火車的大小。

這部分的資料較多，恕無法詳細呈現，若有興趣詳談，歡迎用E-mail與我們聯絡，謝謝。