將提案整合後,進一步發展成具有商業構想的設計,設計條件如下:
(人)不限年齡生活或工作在都會地區的中產階級居民
1.符合大眾騎乘的習慣,像似於現有機車的騎乘方式,但是我們設計得在使用上更輕巧,更便利,在人機介面的操作更直覺。
2.前二後一的三輪配置,在行駛上更加安穩,讓老年人或行動不便的人也能輕鬆駕馭。
3.在外觀設計上,以模組化的多樣化設計外殼,來吸引更多類型的族群。
4.普遍能接受的價格,以中低價位的策略,加上政府的獎勵制度,主攻中產階級市場。
(事)都市地區短距離(約5km左右往返範圍) 活動需要的代步工具
1.小型電動載具的設計,剛好的電量,剛好的電池空間,符合短距離移動代步的需求。
2.半徑5KM的短程設計,配合大眾運輸工具的使用,符合現在和未來大部分人們生活機能的需求。
(時)不限使用時間
1.具有照明設備和警示燈的設計,讓白天黑夜都能外出騎乘。
2.可替換式的電池,在沒電時也能快速供電。
(地)適合城市路況可以移動到住宅 (含使用電梯的高樓). 捷運
1.可摺疊設計,在攜帶和收納上都有相當好的便利性和輕巧性。
2.三輪的配置,穩定的騎乘系統,符合大部分都市中的路況。
(物)被交通部及一般民眾認定為自行車或機車層級的電動交通工具
1.符合大眾騎乘的習慣,相似於現有機車的騎乘方式。
2.在外觀的尺寸上和使用機能上亦相似於現有的機踏車輛。
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